Tesla robotaxi 该自营还是卖给个人？经济账拆解引热议

csuwildcat · x · 2026-09-08

csuwildcat 支持Brian Roemmele 的观点，反驳「Tesla 若 robotaxi 真赚钱就不该卖车而应自营」的说法。他算了一笔账：Tesla 若自建并运营大规模出租车队，需为车辆承担产后两年的持有成本、在每座美国城市搞定场地以在需求低谷闲置数十万辆车、独自管理轮胎等易损件更换，并为每辆车承担第一方责任险——这是一套独立而庞大的重资产业务，更适合交给分散的消费者/投资人层级来承担，而非 Tesla 一家自营。