特斯拉 vs Waymo 之争:L5 尚需数年,但功能自动驾驶已能盈利
JHochderffer · x · 2026-09-08
关于特斯拉自动驾驶水平的争论。作者认为,如果以「完全自动驾驶」(Level 5)为标准,确实还需要至少 3 年以上。
但他强调特斯拉已实现「功能性自动驾驶」,足以支撑出租车服务,Waymo 同样如此。区别在于特斯拉能以盈利方式运营,且表现优于 Waymo——这是对「服务已上线」与「L5 未达成」之间矛盾的调和。
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