特斯拉 Cybercab 量产落地奥斯汀,但承诺兑现不足一半
APPSO · wechat · 2026-09-04
特斯拉在得州奥斯汀正式发布 Cybercab 量产车型,外观与 2024 年概念车基本一致:无方向盘、无踏板、双座布局配 22 英寸中控屏和蝴蝶门。EPA 文件显示其采用单电机前驱(163kW)、约 47.6kWh 电池,估算 EPA 标称续航约 470 公里;后备箱容积 572 升、载重 100 公斤,可放轮椅并加入盲文设计。
但两年前的承诺大多未兑现:加州仍使用带安全员的 FSD Supervised,售价、每英里 0.2 美元运营成本等细节未公布,「只无线充电」也加上了充电口。目前得州备案的 420 辆 Robotaxi 中,Cybercab 仅 45 辆,其余 375 辆是 Model Y。特斯拉已上线购买意向征集表,暗示私人买家未来也可入队运营。
文章同时指出隐忧:至少两起事故发生在远程操作状态;运力数据模糊,与马斯克宣称的「超 500 辆」存疑;对比之下 Waymo 已覆盖 14 城、得州 988 辆,中国的萝卜快跑、小马智行、文远知行在车队规模和营收上都更透明。作者以电梯百年自动化史作比:要让「沙尘暴」吹进现实,马斯克还需要更大的车队和更多订单。
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