客机能自动着陆却停不好机:浓雾中仍需人工举灯引导入位
aakashgupta · x · 2026-11-07
- 民航客机的自动着陆系统(Autoland)可在能见度约 75 米(约两架机头尾相接的距离)的浓雾中完成进近、接地并沿中线滑行,但落地后飞机仍需飞行员接管,因为没有商用机会自动滑到登机口。
- 大机场的停机入位其实也是自动化的:航站楼墙上的屏幕带扫描器追踪机头并倒数到停止线的米数。但扫描器需要约 80-100 米的视野,而浓雾天气机场照常运营,一旦雾太浓屏幕就失效,只能靠人工持信号灯引导。一个「高度自动化系统卡在最简单一环」的有趣案例。
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