特斯拉新 Roadster 冷气推进拆解:SpaceX 储罐+Optimus 阀门
XFreeze · x · 2026-10-16
XFreeze 拆解了新一代 Tesla Roadster(Thrust 版)冷气推进系统的技术来源，几乎所有部件都来自马斯克旗下其他业务：
- 后备箱位置安装 200 升碳纤维全缠绕压力容器(COPV)，采用 SpaceX 储箱技术，氮气储存压力最高约 10000 PSI
- 开启阀门的致动器借自 Optimus 机器人
- 气体经等长管路分配到四个后置喷口，保证同一瞬间压力一致、推力平衡
- 压缩氮气直接喷出，无燃料燃烧，实现 0-60 mph 加速小于 1 秒
工程师称目标是达到大致战斗机级别的推力，还引用了一句「That's not Tesla」的评价。
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