借航空维修手册受控英语，立一套模型交互与交付纪律
sujingshen · x · 2026-10-05
作者发现，与其在提示词里堆「请务必」「不要幻觉」，不如借用航空业为机务人员设计的受控英语 ASD-STE100 的规则来约束模型输出——模型训练时见过大量此类手册，一点名，客套、同义反复、假完成声明就明显减少。
他整理成一份短 md 约束文件，核心包括：
- 文风（约 80% ASD-STE100）：一句一事、主动语态、同一事物固定命名、删客套与无法验证的形容词、不确定就写不确定；过严时允许必要连接词。
- 交互顺序：先确认任务边界与完成标准；信息不足只问阻塞问题；有副作用的操作先给计划再执行，只读检查可先行；计划被否后按否决原因重改；执行中遇新阻塞即停即报。
- 证据规则：没跑过的检查不得写「已通过」，引用须可定位（路径、命令、退出码），失败要附命令与关键报错。
- 交付格式：任务型回复只用四段——已完成 / 验证结果 / 未完成 / 具体阻碍。
- 禁止项：不擅自扩大范围、不用模糊词掩盖失败。
作者强调：效果不是让模型更聪明，而是让错误自己暴露出来，少读三屏废话。闲聊与头脑风暴类任务不适用此套约束。
所属事件:借鉴航空维修手册受控英语约束AI输出(2 条相关)→
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