华为已量产381款τ芯片；现代汽车将部署2.5万台Atlas机器人
创业邦 · wechat · 2026-10-05
本期产业日报要点：
- 华为：余承东透露已在手机、AI、通用计算、网络、智能汽车等领域设计并量产 381 款 τ 芯片，延续何庭波今年 5 月提出的「韬（τ）定律」演进路径。
- 英伟达×鸿海：首次展示机器人自动化制造 GB300 的成果——Busbar 组装成功率超 95%、多连接器插接成功率约 90–95%，组装时间目标 124 秒/72 秒。
- 波士顿动力：现代汽车计划几年内部署 2.5 万台 Atlas 人形机器人至全球工厂，并在美国建年产能 3 万台的工厂；Metaplant 应用中心已启用。
- 比亚迪：秦 MAX 9 月销量 12066 辆，上市两个月连续破万，售价 9.99 万–14.39 万元。
- DeepSeek Harness：成员崔添翼解释 v0.2.1 新增的 Claude Code Mods 兼容层（alpha 实验），核心理念是「一切皆插件」，目标是验证 Claude Code Mods 扩展能力是否为 DSH 架构的子集。
- 跨国投资：2025 年全球 FDI 超 1.3 万亿美元，台积电以 1000 亿美元居首（扩美国亚利桑那厂），字节跳动 451 亿美元排名第二（巴西数据中心）。
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